Dvina.by

Республиканское унитарное предприятие "Витебскавтодор" планирует в 2010 году выполнить работы по содержанию, ремонту и развитию местного дорожного хозяйства на общую сумму около Br164 млрд., что на 13% превышает объем финансирования в 2009 году. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили на предприятии. Одним из основных объектов строительства для "Витебскавтодора" остается возведение кольцевой дороги вокруг Витебска, отсутствие которой является серьезной транспортной проблемой областного центра.

В текущем году продолжится строительство юго-западного обхода на участке Дыманово-Старинки, а также планируется приступить к работам на участке Старинки-Новка. Кроме того, будет готовиться обоснование инвестиций по перспективному проекту "Северо-западный обход Витебска", который является завершающим этапом строительства кольцевой. Предприятие также предполагает ввести в эксплуатацию после реконструкции участок трассы Р-21 Витебск-граница РФ (Лиозно) протяженностью 5,6 км и километровый отрезок этой дороги, непосредственно примыкающий к границе, с увеличением на нем полос движения. В 2010 году "Витебскавтодор" планирует завершить реконструкцию пятикилометрового участка дороги М3 Минск-Витебск в Лепельском районе на границе с Минской областью. Эти работы станут финальным этапом реализации проекта по реконструкции трассы М3 в Витебской области. Капитальный и текущий ремонт планируется провести на участках дорог республиканского значения общей протяженностью более 300 км, отремонтировать свыше 300 погонных метров мостов. "Витебскавтодор" в 2009 году выполнил работы на общую сумму около Br144 млрд., в том числе введено в эксплуатацию после реконструкции 22 км дорог, капитальный и текущий ремонт проведен на участках общей протяженностью свыше 240 км.