Dvina.by

Железнодорожное сообщение - вечная головная боль жителей города над Двиной. Я понял это практически сразу, как приехал в Витебск. Город находится в стороне от основной "московской" железнодорожной ветки, поэтому нормально добраться до того же Минска или Москвы (и обратно) невозможно. Необходимо делать пересадку в Орше или довольствоваться редкими прямыми поездами. График движения поездов тоже довольно странный.

Например, уехать в столицу из областного (!) центра, чтобы быть там в удобное время в начале рабочего дня, можно только рано утром (в 6.40). Есть, правда, один загадочный прицепной вагон (о котором не знают зачастую даже в справочной службе ж/д вокзала) с соответствующим названием Друя-Лынтупы :), который уезжает в удобное время вечером и приезжает утром, но на него постоянно нет мест. Из Москвы поезд тоже прибывает утром в "удобное" время 5.25 :) и встретить его можно только на такси.

Надеемся, что в скором времени эта ситуация улучшится. По крайней мере сегодня нас всех обнадёжил министр транспорта Иван Щербо. На семинаре в Витебске он сообщил о том, что до 2013 года Минск со всеми областные центры свяжут скоростные поезда. Они будут действительно скоростными: максимальная скорость движения составит 160 километров в час.

Проект этот, конечно, хороший, но, как и любая хорошая вещь, дорогой. Его бюджет составляет ориентировочно 1,3 миллиарда долларов США. Такую большую сумму планируется взять у иностранных инвесторов. Уже сейчас на эту тему ведутся переговоры со Всемирным банком, а также с бизнесменами из Китая, Франции и Италии.